Así ha evolucionado la tecnología de la contrarreloj en la historia del Tour de Francia
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- Publicado: Miércoles, 30 Junio 2021 16:58
- Escrito por Redacción
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En 1997, la mayoría de los cuadros todavía estaban hechos de metal, lo que limitaba lo que los diseñadores podían hacer en términos de configuración aerodinámica, pero en este punto, los componentes aerodinámicos se habían popularizado. Aquí, Jan Ullrich recorre el circuito de Saint-Etienne con ruedas aerodinámicas y barras TT, pero su cuadro se limita a un tubo descendente un poco más profundo de lo habitual.
